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技术能力




油壓夾緊力大、且不漏油適當重切削

煞車環組之優點
1.採用特殊全圓周煞車環組,獨家增加外環,可完全控管煞車間隙,當油壓煞車時,
可避免盤面變形
2.軸承組與煞車環組同心度易校正,煞車時旋轉中心不會位移,定位誤差小
3.最大油壓壓力5MPa,煞車環組不會產生煞車漏油問題,
鎖緊扭矩大

4.煞車環組最接近工作台盤面,定位加工時,
盤面偏擺較小,可承受重切削
5.維修容易








剛性強、盤面變形較小
適合重切削之加工

主心軸與三片式徑軸向軸承為一體
一體式徑軸向軸承之優點
(主心軸與三片式徑軸向軸承為一體)
•因滾動體的剛性僅佔整體的剛性20%~30%,軌道面支撐鋼性佔整體剛性70%~80%
•軌道承靠面,H1與h1比它廠厚,在重切削
的條件下結構剛性質高
•組合零件少相對累積誤差小,定位及重複精度良
大孔徑且高剛性

徑軸向軸承組
•動負荷大
•剛性強
•動定格負荷大
•傾覆扭矩大
•適當重切削,且盤面變形較小







高齒深、大模數、適合重切削

高齒深大模數雙導程蝸桿/蝸輪組
1.雙導程蝸桿其螺紋設計由小而大的漸進螺紋,當長久使用產生間隙時只要將蝸桿軸向
移動就能精密調整齒隙
2.齒隙可達0.008~0.012mm
3.高齒深雙導程蝸桿比一般接觸齒深比多了1/3;接觸齒及接觸面積大,適合重切削

4.蝸桿/蝸輪模數增大,齒深相對增大
更適合重切削加工
5.蝸桿配置於數控旋轉工作台底部,
整支蝸桿浸油,可完全潤滑,增加壽命





全周邊採用O型環密封處理,轉台不易進水

電機罩接合面,採用O型環全周邊密封,防止切削液流入,避免電機燒毀

防水等級可達IP65



精度可靠性高、採用國際標準

ISO 230-2 國際標準
HEIDENHAIN ACCOM

ISO 230-2 精度測定方式是通過連續五次正反轉重複測定,與國際接軌
(詳細資料清參照P12)


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